Нядаўна мы паставілі партыю кандэнсатараў EV для гарадскога тралейбуса.Зараз тралейбусы выходзяць на дарогу і возяць пасажыраў.
Аўтамабіль сілкуецца ад убудаванай акумулятарнай батарэі і ад электрасеткі.Гэты тралейбус не толькі пазбаўляе ад клопатаў па наладжванні зараднай калонкі, але і вырашае праблемы доўгага часу зарадкі і цяжкасці замены акумулятара за кошт выкарыстання электрасеткі для зарадкі падчас працы чыста электрычнага аўтобуса.Эканомце час і працу, не кажучы ўжо пра зніжэнне выдаткаў.
Як якасны пастаўшчык, CRE паставіла камбінаваныя кандэнсатары, уключаючы 3 розныя тыпы кандэнсатараў EV.Кожны з іх мае розныя тэрміналы і складаны вытворчы працэс.Гэтая камбінацыя мае высокую ўстойлівасць да высокага напружання і самааднаўленне, шырока выкарыстоўвалася ў EV і HEV.Гэта павышае бяспеку трамвая і пасажыраў, а таксама мае характарыстыкі добрай бяспекі і высокай стабільнасці.
Пастаўлены тралейбус прызначаны для ізаляцыі з дапамогай сістэмы DCDC.Сістэма харчавання была ўжыта дзякуючы перадавой тэхналогіі і стабільнай працы.
Ізаляваны крыніца харчавання - гэта новы прадукт.Дзякуючы тэхналогіі з Германіі, ён можа палепшыць прадукцыйнасць харчавання, эканоміку і бяспеку на аснове задавальнення працоўных патрабаванняў.Такім чынам, праблема з пасажырамі, транспартнымі сродкамі і электрасеткай будзе вырашана прынцыпова.
Між тым, ізаляваная сістэма DCDC не толькі значна палепшыла эфектыўнасць харчавання/зарадкі, але і падоўжыла тэрмін службы бартавога назапашвальніка энергіі.Асабліва тэхналогія ізаляцыі высокачашчыннага трансфарматара, якая памяншае ізаляваны матэрыял аўтаэлектрыкі.
Бо добра вядома, што будучыня напэўна будзе за транспартнымі сродкамі на новай энергіі.Не толькі асабістыя аўтамабілі, але і сістэма грамадскага транспарту паступова пераняла развіццё новай энергетыкі ў якасці ключавога напрамку развіцця.
Маючы шматгадовы вопыт вытворчасці плёнкавых кандэнсатараў, CRE гатовы супрацоўнічаць з больш выдатнымі партнёрамі.Давайце разам аказваем моцную падтрымку экалогіі Зямлі і чыстай энергіі.
Для атрымання дадатковай інфармацыі, калі ласка, звяжыцеся з намі.
Час публікацыі: 10 лістапада 2020 г